Op nu.nl las ik een artikel NUjij.nl/Algemeen | Utrecht weert ‘vieze’ vrachtwagens dat mij inspireerde om even te dagdromen. Weer een maatregel die leidt tot een sanctie een belemmering voor de economie. De transportbedrijven die weer een tik krijgen uitgedeeld.
Ook las ik nog (nu.nl/economie | ‘KLM geraakt door vliegtaks’) dat de KLM 25% minder mensen van Schiphol verwacht te vervoeren als gevolg van de milieutax.
Natuurlijk is het fijn om iets te doen aan het milieu. Dat moet ook! Het zou zoveel fijner zijn als wij dit op een positieve manier kunnen bereiken. Het ideaal van de schone stad. Zou het niet heerlijk zijn?
Vanuit Yreb haar perspectief wil ik daar even over dromen. Er zijn immers al veel voertuigen beschikbaar die elektrisch worden aangedreven.
Nemen wij elektrische fietsen en scooters dan zijn dit vervoermiddelen die gezien de prijs en prestaties een heel goed alternatief bieden voor kort woon-werkverkeer. De auto lekker thuis laten en en toch comfortabel naar het werk onafhankelijk van het openbaar vervoer. Op elektriciteit zijn de voordelen enorm voor de binnensteden. Op de parkeerplaats die een auto nu inneemt kunnen gemakkelijk 3 tot 5 scooters worden geparkeerd.
Een elektrische scooter maakt ook geen geluid waardoor het geluidsniveau van het verkeer sterk afneemt. Ook stoot de elektrische scooter geen fijnstof en uitlaatgassen uit waardoor de gevels van gebouwen minder snel zwart worden.
Naast de elektrische scooter zijn er ook al elektrische auto’s beschikbaar die een deel van de taken van bestelbusjes en dienstwagens van de gemeentelijke diensten kunnen overnemen. Weer minder vuil en geluid en de lucht weer schoner.
Natuurlijk moeten er voorzieningen worden aangebracht om de elektrische voertuigen te kunnen voorzien van brandstof. De zogenaamde oplaadpunten. Deze punten zijn technisch al heel goed mogelijk. Wel vraagt dit om beleid van lokale overheden om een slim netwerk van dergelijk voorzieningen aan te brengen. Ook bedrijven kunnen het mogelijk maken voor medewerkers die op een elektrische scooter naar het werk komen om die op te laden.
Verder kunnen wij ook denken aan een andere logistiek waarbij aan de rand van de stad transitodiensten worden ingericht: overslag van benzine vervoer naar klein locaal elektrisch aflever-vervoer. Denk aan een haven waar de containers nu ook van de zeeschepen over gaan naar trein of vrachtwagen.
En zo kan ik nog veel verder dromen van een schone stad. Waar beginnen we dat is waar het om gaat. Doet u mee?
